الفرق بين صمامات البوابة الكهربائية وصمامات الكرة الأرضية الكهربائية

ببساطة ، الصمام الكهربائي هو صمام يتحكم فيه مشغل كهربائي لتحقيق فتح وإغلاق الصمام. يمكن تقسيمه إلى جزأين: الجزء العلوي هو مشغل كهربائي ، والجزء السفلي هو صمام. تكون مسافة قوة الحركة أكبر من صمامات الكهرباء ، ويمكن ضبط سرعة فتح وإغلاق صمامات البوابة الكهربائية. الهيكل بسيط وسهل الصيانة. أثناء عملية العمل ، نظرًا لخصائص التخزين المؤقت للغاز نفسه ، ليس من السهل أن تتلف بسبب التشويش. ومع ذلك ، يجب أن يكون هناك مصدر للهواء ، ونظام التحكم الخاص به هو أيضًا أكثر تعقيدًا من صمامات الكهرباء. ينتمي صمام الكرة الكهربائي وصمام بوابة الحافة إلى نفس النوع من الصمام ، الذي يتكون من مشغل كهربائي أو محرك هوائي وصمام الكرة الأرضي. الفرق هو أن الجزء الختامي هو جسم صمام ، وأن جسم الصمام يدور حول خط الوسط لجسم الصمام لتحقيق الفتح والإغلاق. تُستخدم صمامات البوابة بشكل أساسي في خطوط الأنابيب لقطع وتوزيع وتغيير اتجاه تدفق الوسط. يعد صمام الكرة المكون من قطعتين وصمامات الكرة المكونة من ثلاث قطع نوعًا جديدًا من الصمامات المستخدمة على نطاق واسع في السنوات الأخيرة.

1. أسطح ختم مختلفة

عندما يتم فتح صمام البوابة وإغلاقه ، يتلامس قلب الصمام وسطح الختم على المقعد دائمًا وتفركه ضد بعضهما البعض ، وبالتالي يكون سطح الختم عرضة للارتداء ، خاصة عندما يكون الصمام قريبًا من الحالة المغلقة ، وهو فرق الضغط بين جوهر الصمام والأمام والخلف كبير ، وارتداء سطح الختم أكثر حدة ؛ بمجرد أن يكون قرص الصمام في صمام الكرة الأرضية في حالة مفتوحة ، لم يعد هناك اتصال بين مقعده وسطح الختم لقرص الصمام ، لذلك يحتوي سطح الختم على ارتداء ميكانيكي أقل. ومع ذلك ، إذا كان الوسط يحتوي على جزيئات صلبة ، فمن السهل تلف سطح الختم. يحتوي سطح الختم لصمام البوابة على درجة معينة من قدرة الختم الذاتية ، ويتصل صمام الصمام بإحكام بسطح الختم لمقعد الصمام مع ضغط الوسط ، مما يحقق الضيق دون تسرب. ميل صمام صمام بوابة الإسفين هو عمومًا 3-6 درجات. عندما يضطر قلب الصمام إلى الإغلاق بشكل مفرط أو له تغييرات كبيرة في درجات الحرارة ، يكون من السهل أن تتعثر. لذلك ، تم اتخاذ تدابير لمنع صمام الصمام من التعثر في بنية صمامات بوابة إسفين عالية الحرارة وضغطها. يجب إغلاق سطح الختم لصمام الكرة الأرضية بقوة لتحقيق الختم. تحت نفس العيار ، وضغط العمل ، وجهاز القيادة ، يبلغ عزم الدوران في صمام العالم 2.5-3.5 أضعاف صمام البوابة. يجب ملاحظة ذلك عند ضبط آلية التحكم في عزم الدوران للصمامات الكهربائية. لا تتلامس أسطح الختم لصمام الإغلاق مع بعضها البعض إلا عند إغلاقها بالكامل. الزلة النسبية بين قلب الصمام المغلقة بالقوة وسطح الختم صغير جدًا ، وبالتالي فإن ارتداء سطح الختم صغير جدًا أيضًا. يرجع التآكل لسطح الختم لصمام الإغلاق في الغالب إلى الحطام أمام قلب الصمام وسطح الختم ، أو بسبب عدم ضيق الحالة المغلقة ، مما يؤدي إلى تدفق عالي السرعة للوسط.

2. هياكل مختلفة

تحتوي صمامات البوابة على بنية أكثر تعقيدًا وأبعاد ارتفاع أكبر من صمامات العالم. من المظهر ، تكون صمامات البوابة أقصر وأعلى من صمامات الكرة الأرضية ، وخاصة صمامات بوابة الجذعية المتزايدة التي تتطلب مساحة ارتفاع أعلى. يجب ملاحظة ذلك عند الاختيار في المواقف التي تكون فيها مساحة التثبيت محدودة.

3. مقاومة تدفق مختلفة

عندما يكون صمام البوابة مفتوحًا بالكامل ، يكون مسار التدفق بأكمله مستقيمًا ، وفقدان ضغط الوسط أثناء العملية ضئيل. بالمقارنة مع صمام الكرة الأرضية ، فإن ميزته الرئيسية هي أن مقاومة تدفق السوائل صغيرة. يبلغ معامل مقاومة التدفق لصمام البوابة العادي حوالي 0.08 ~ 0.12 ، في حين أن معامل المقاومة لصمام الكرة الأرضي العادي حوالي 3.5 ~ 4.5. قوة الافتتاح والإغلاق صغيرة. عادة ما تكون صمامات البوابة مناسبة لظروف العمل التي لا تتطلب فتحًا وإغلاقًا متكررًا ، والحفاظ على البوابة مفتوحة تمامًا أو مغلقة بالكامل ، وهي غير مناسبة لتنظيم الاستخدام أو الاختناق. ومقاومة تدفق صمام الكرة الأرضية كبيرة طوال السكتة الدماغية بأكملها ، مع قوة خلل كبيرة ، والقوة الدافعة المطلوبة أو عزم الدوران أكبر بكثير. لكنه مناسب جدًا لتنظيم السوائل والخنق. بالنسبة للوسائط المتدفقة عالية السرعة ، عندما يتم فتح البوابة جزئيًا ، يمكن أن تسبب اهتزاز الصمام ، مما قد يتسبب في تلف أسطح الختم للبوابة ومقعد الصمام. يمكن أن يتسبب الاختناق في تآكل البوابة من قبل الوسط.

4. مسارات مختلفة

السكتة الدماغية من صمام البوابة أكبر من صمام الكرة الأرضية.

5. اتجاهات التدفق المختلفة

عند تثبيت صمام الإغلاق ، يمكن للوسيط الدخول من أسفل صمام الصمام أو من أعلى. ميزة الوسيلة التي تدخل من أسفل قلب الصمام هي أن التعبئة لا تتعرض للضغط عند إغلاق الصمام ، مما يمكن أن يمتد عمر خدمة التعبئة ويسمح باستبدال التعبئة عندما يكون خط الأنابيب أمام الصمام تحت الضغط. إن عيب الوسيط الذي يدخل من أسفل قلب الصمام هو أن عزم الدوران في الصمام مرتفع نسبيًا ، حوالي 1.05-1.08 مرة من الدخول من الأعلى ،